खनन रिम रिगिड डंप ट्रक यूनिवर्सल के लिए 17.00-35/3.5 रिम

कठोर डंप ट्रक और आर्टिकुलेटेड डंप ट्रक दो सामान्य प्रकार के डंप ट्रक हैं। वे संरचना और कार्य सिद्धांत में भिन्न होते हैं। मुख्य अंतर निम्नानुसार हैं: 1। संरचनात्मक डिजाइन: कठोर डंप ट्रक: कठोर डंप ट्रकों में एक समग्र शरीर संरचना होती है, जिसमें कैब के साथ चालक की कैब से जुड़ा होता है, बिना व्यक्त किए गए भागों के। शरीर की संरचना अपेक्षाकृत सरल है और आमतौर पर एक या अधिक बड़ी बाल्टी होती है। आर्टिकुलेटेड डंप ट्रक: आर्टिकुलेटेड डंप ट्रकों में एक स्वतंत्र शरीर संरचना होती है, जिसमें केबिन और कैब एक साथ एक रोटेटेबल संयुक्त बनाने के लिए एक साथ व्यक्त किया जाता है। केबिन भाग असमान इलाके पर बेहतर संतुलन प्राप्त करने के लिए क्षैतिज विमान पर घूम सकता है। 2। पैंतरेबाज़ी: कठोर डंप ट्रक: उनके समग्र शरीर संरचना के कारण, कठोर डंप ट्रकों में एक बड़ा मोड़ त्रिज्या और थोड़ा कम गतिशीलता होती है, जो कि व्यक्त डंप ट्रकों की तुलना में कम होती है, जिससे वे छोटे निर्माण स्थल संचालन के लिए कम उपयुक्त होते हैं। आर्टिकुलेटेड डंप ट्रक: एक आर्टिकुलेटेड डंप ट्रक का केबिन हिस्सा अपेक्षाकृत स्वतंत्र रूप से घूम सकता है, जिससे यह छोटे निर्माण स्थलों या असमान इलाके पर बेहतर गतिशीलता प्रदान करता है, और इसे मोड़ना और स्टीयर करना आसान हो जाता है। 3। लागू परिदृश्य: कठोर डंप ट्रक: खानों और खदानों और लंबी दूरी की सामग्री परिवहन जैसे खुली हवा के निर्माण स्थलों के लिए उपयुक्त। आर्टिकुलेटेड डंप ट्रक: निर्माण स्थलों के लिए उपयुक्त हैं जिन्हें सड़क निर्माण, भूकंप, निर्माण स्थल, आदि जैसे संकीर्ण इलाके की स्थिति में लगातार मोड़ और संचालित करने की आवश्यकता होती है। बड़े पैमाने पर सामग्री परिवहन और यार्ड संचालन के लिए। आर्टिकुलेटेड डंप ट्रक: वहन करने की क्षमता और लोडिंग वॉल्यूम दोनों अपेक्षाकृत छोटे हैं, लेकिन उन परिदृश्यों के लिए उपयुक्त हैं जिनके लिए लचीले मोड़ और गतिशीलता की आवश्यकता होती है। सारांश में, कठोर डंप ट्रक और आर्टिकुलेटेड डंप ट्रक संरचनात्मक डिजाइन, गतिशीलता, लागू परिदृश्यों और वहन क्षमता में भिन्न होते हैं। इसलिए, जब उनका उपयोग करने का चयन किया जाता है, तो विशिष्ट निर्माण आवश्यकताओं और कार्य परिदृश्यों के आधार पर उपयुक्त चयन किए जाने चाहिए।